张衍朝，男，1986年出生，党员，中钢集团邢台机械轧辊有限公司技师、加工二分厂一车间精车五班班长。自参加工作以来，张衍朝从始至终坚持“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神，扎根生产一线，勤于学习，勇于实践。连续13年，张衍朝做出的产品保持一级品率100%，解决了轧辊加工中的震颤和跑刀问题；发明“五步工作法”，确保小组成员出品的一致性与稳定性；带领团队参与企业数控车床全程序一键式加工实施课题攻关工作，贡献创新成果50余项。张衍朝先后荣获“全国技术能手”“河北大工匠年度人物”“河北省劳动模范”等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。

  走进中钢集团邢台机械轧辊有限公司加工二分厂一车间，机器轰隆作响。数字控制机床前，张衍朝全神贯注，紧盯手中的设备。“轧辊特孔加工尺寸要求很严格，公差仅有0.046毫米。”张衍朝说。

  测量特孔尺寸、计算补偿值、在操作面板程序上进行输入，然后启动机床程序按钮……不一会儿，“架”在机床上的轧辊便非常快速地旋转起来。在金属摩擦声中，一根根螺旋带状铁屑掉落，轧辊上高台、深槽、圆孔等各式形态逐渐显现，令人惊叹。

  轧辊是轧机上最重要的部件。“钢材薄厚、成型，都要靠轧辊来实现。”张衍朝介绍，一根用来加工轧辊的精钢毛坯重十来吨，价值达十几万甚至数十万元。“加工时只要出一点差错，整根轧辊就报废，会造成非常大的损失。”为此，张衍朝对自己严格要求，涉及轧辊加工的每一个环节，尤其是数据测量的每一步，他都精雕细琢，变单次确认为双重核对，通过借助不同测量工具间的互检，实现“零误差”。2010年至2022年间，张衍朝做出的产品连续13年保持一级品率100%。

  2006年8月，他到中钢邢机定岗实习。一走进厂区，便被各种轧辊产品吸引，了解得越多，“爱”得越是深切。他暗下决心，一定要干出样子来。一年后，他终于如愿正式入职。一开始，跟着师傅学翻修、学精车，从普通车床，再到数控车床，他凭借着执着与勤奋，很快掌握了车工基本技能，只跟班学习了7个月，就开始“单兵作战”。时至今日，他仍清楚地记得首次制作轧辊时的场景。2007年春节期间，师傅回家过年了，张衍朝根据日常训练经验，熟练地打开设备，按照图纸要求，再三校核，缓缓“上刀”，确保万无一失。

  一根轧辊，历经多道工序，“千锤百炼”，待精车加工完毕，已基本完工。“在最后关头必须‘精雕细琢’。”张衍朝说，不出废品，不只是严苛的工作规定要求，也是对同事的尊重，对自己的尊重，更是对产品的尊重。在张衍朝看来，每一根轧辊都是有生命的，它们就像自己的“孩子”一样，需要“疼”，需要“爱”，需要用极致的耐心来“呵护”。

  张衍朝在控制台按下几个按钮，轧辊在车床主轴上旋转，车刀移动，碎屑飞溅。他神情专注，“人机合一”，旁若无人。张衍朝的字典里，从来没有“差不多”。

  精车加工工序的操作属于独立作业，班组成员“单兵作战”。“这就可能会引起不同成员在加工方法和质量控制上缺乏统一管理，同一工序间的协作不密切、班组整体质量管控薄弱。”张衍朝说。

  如何变独立作业为团队协作？2016年2月，作为精车班长的张衍朝开始有意识地结合经验，以标准化和过程管控为目标，制定出清晰的质量控制要求和管理标准，并采用“鱼骨图”分析法，将精车加工质量管控过程细分为23个加工质量控制节点，归类形成“一准备、二确认、三校核、四一致、五必须”的“五步工作法”。

  “五步工作法”有助于加工者在操作的流程中形成程序化操作动作，确保出品的一致性与稳定性。“五步工作法”制定完成后，张衍朝率先在自己所在的精车八班进行推广。在他的带动下，连续几年，班组成员操作实现“零失误”、一次交检合格率达99.3%、一级品率达100%。目前，“五步工作法”已在中钢邢机工作中全面推广。

  凭借过硬的业务素质，张衍朝承担了多项重点产品加工任务，并由此创新出多项操作方法，自制了多个专用刀具。

  半钢材质孔型辊是中钢邢机一个重点产品。按照孔型要求，常规加工方式需采用6种刀具来加工，由于需要多次更换刀具，产出效率相对较低。

  针对这一问题，他查找刀具资料并与刀具生产厂商联系，在工艺流程中采用从未使用过的定型刀具，并编制新的数控加工走刀程序，将原有的6种刀具减少为2种，数字控制机床的加工程序段减少了60%，不仅大幅度的提升加工效率，还降低了刀具费用。

  有一年，公司冷轧工作辊合同订单过多，按照以往的加工流程和操作方式，难以实现如期交货。张衍朝改变原有的加工步骤与方法，极大地减少产品上下机床次数，生产效率倍增，而且还减少和避免了工件在转运过程中磕碰划伤等低级事故。

  2019年，张衍朝创新工作室成立。4年来，在他的言传身教下，一批又一批青年员工迅速成长。在他的模范带动下，车间涌现出张振山、宋彦斌、王恩博等新的公司劳动模范和马学科等优秀岗位能手。作为创新工作室的带头人，他还对数字控制机床的功能进一步开发，并参与企业数控车床全程序一键式加工实施课题攻关工作，取得了相关创新成果50余项。

  干一行、爱一行、精一行。在精雕细琢的创新之路上，张衍朝永不停歇。“精车加工产品，没有最好，只有更好。我将不断学习、不断探索、不断钻研，努力把每一项技术、每一个产品做到极致。”张衍朝说。

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